橋梁模型制作過程中分工也要規(guī)范和精細(xì)。昆明橋梁模型制作所具有的份額性。實(shí)踐的修建工程天然都是適當(dāng)?shù)凝嫶蟮?，昆明橋梁模型制作在進(jìn)行修建模型搭建的時分咱們天然是不可能原份額的將圖景再現(xiàn)的，因而修建模型都是需要依據(jù)一定的份額來進(jìn)行實(shí)踐施工作用的再現(xiàn)。那么在這一份額的確認(rèn)過程中，咱們就要注意到詳細(xì)的份額范圍的確認(rèn)的，這樣才能夠使用有限的資源營造出更具有實(shí)踐作用的修建模型。

   1、軌跡線路在規(guī)劃上 要盡量避免呈現(xiàn)Ｓ形彎道，由于略微長一點(diǎn)的機(jī)車和車廂在通過Ｓ形彎道時很容易被出軌；

   2、如果規(guī)劃了坡道，必須要控制斜度，斜度最選用鋅合金的，不然將來由于軌跡氧化造成接觸不良會給你帶來很大的煩惱。

   彎道的小半徑，挑選時既要考慮沙盤的面積尺度，還要兼顧到在軌跡上跋涉的機(jī)車和車廂的長度，不要做好后，略微長一點(diǎn)的機(jī)車、 車廂都不能順利通過；

   與模型公司洽談好模型制造事宜之后，模型公司會著手組織制造：昆明橋梁模型公司成立項(xiàng)目小組、舉行制造會議、出草模推敲全體空間視覺作用、全面落實(shí)模型制造中各個部件和環(huán)節(jié)的制造細(xì)節(jié)等等，在模型制造期間，房地產(chǎn)公司負(fù)責(zé)人需要與模型公司項(xiàng)目經(jīng)理保持聯(lián)系，昆明沙盤模型設(shè)計(jì)把握全體制造頭緒，及時提出和調(diào)整模型制造過程中遇到的一切問題，保證制造進(jìn)程是朝著預(yù)定軌跡跋涉。